مادة لفهم مواصفات تشغيل صمام التحكم

تنتمي صمامات التحكم إلى سلسلة صمامات التحكم، والدور الرئيسي هو تنظيم تدفق وضغط ومستوى الوسط. يمكن تقسيم صمامات التحكم إلى: شوط خطي وزاوي وفقًا لخصائص الرحلة. يشمل الشوط المستقيم: صمامات المقعد المفردة، وصمامات المقعد المزدوجة، وصمامات الأكمام، والصمامات الزاوية، والصمامات ثلاثية الاتجاهات، وصمامات الحجاب الحاجز؛ يشمل الشوط الزاوي: صمامات الفراشة، والصمامات الكروية، والصمامات الدوارة اللامركزية، وصمامات التحكم فائقة الخفة ذات الميزات الكاملة. يمكن تقسيم صمامات التحكم إلى: صمامات تحكم هوائية، وصمامات تحكم كهربائية، وصمامات تحكم هيدروليكية وفقًا لوضع القيادة؛ وفقًا لنموذج التنظيم، يمكن تقسيمها إلى: تنظيم، نوع الإيقاف، نوع الإيقاف التنظيمي؛ وفقًا لخصائص التدفق، يمكن تقسيمها إلى: خطي، نسبة مئوية متساوية، مكافئ، فتح سريع. صمامات التحكم مناسبة للهواء والماء والبخار والوسائط المسببة للتآكل المختلفة والطين والزيت والوسائط الأخرى.

يتكون صمام التنظيم من جزأين: المشغل الكهربائي (أو المشغل الهوائي) وصمام التنظيم. من بينها، المشغل هو جهاز القيادة لصمام التنظيم، والذي ينتج قوة الدفع المقابلة وفقًا لحجم ضغط الإشارة، وينتج المشغل الإزاحة المقابلة، وبالتالي يقود عمل ساق صمام التنظيم. جسم الصمام هو الجزء المنظم لصمام التنظيم، والذي يتلامس مباشرة مع الوسط، وتغير حركة ساق الصمام منطقة الخنق لصمام التنظيم لتحقيق الغرض من تنظيم التدفق والضغط والمستوى المتوسط، وهو عنصر التحكم النهائي في حلقة العملية.

1. يجب الحفاظ على نظافة خيوط صمام التحكم المكشوفة وساق الصمام والصامولة، ومرتبة، وجميع أنواع التشحيم الجيد.
2. يجب أن تكون المنطقة المجاورة لقوس جسم الصمام نظيفة وكاملة، ويجب أن تكون مسامير كل جزء كاملة وصلبة، ويجب أن يكون هناك زيت تشحيم ولا توجد غنائم.
3. حلقة ختم ساق الصمام ليست متسخة، ولا يوجد تسرب، واتصال شفة الاستيراد والتصدير آمن، ولا يوجد تسرب، ولا يوجد تسرب.
4. تشحيم ساق الصمام جيد، ولا يوجد تآكل.
5. محدد موضع صمام التنظيم مرتب، ولا يوجد تآكل، ومرتب داخليًا، ومشحم جيدًا.
6. رافعة التغذية المرتدة مرنة، ولا يوجد تآكل، وزيت التشحيم لكل جزء.
7. ملحقات صمام التحكم كاملة، ولا توجد ظاهرة ارتخاء.
8. مؤشر السفر لصمام التحكم كامل ومرن وجيد ودقيق.
9. مرشح تقليل الضغط نظيف، ولا يوجد تلف، ولا يوجد تسرب للهواء.
10. الصمام الكهرومغناطيسي نظيف، ولا يوجد تسرب للهواء، وتشغيل موثوق به، والملف سليم وغير تالف.
11. علامات صمام التحكم نظيفة وواضحة وخالية من التآكل.
12. صمام التحكم مرن وسلس ودقيق.

1. محدد موضع صمام التحكم، والمرشح، والصمام اللولبي، وصمام الإمساك، ومضخم الهواء، وغيرها من ملحقات واجهة الإشارة، وتسجيل علامات تدفق الوسائط. باستخدام كاميرا رقمية على الصمام ككل، والصمام مع الملحقات الهامة، ونقاط تعطل الصمام، والعلامات، والوصلات الهامة من زوايا متعددة لالتقاط الصور، وحفظ رقم الصورة بشكل صحيح!
2. تم فصل صمامات التحكم عن الطاقة، وفحص الغاز لحالة تعطل الصمام، وتسجيل جيد
3. بالنسبة لصمام الشوط الزاوي، يجب تدوين اتجاه دوران الصمام (بشكل عام، إيقاف تشغيل الصمام في اتجاه عقارب الساعة، وفتح الصمام عكس اتجاه عقارب الساعة)، وذلك لتجنب الأخطاء في الصيانة، والطريقة الخاطئة للصمام، وحادث الصمام، وتركيب التلف المهمل لمفتاح الإرجاع، إلخ.
4. في الخزانة أو صندوق التوصيل في الموقع، قم بإزالة التحكم في الصمام، والإشارة، وغيرها من أطراف خط الإشارة، ورأس الكابل ملفوف بشريط عازل
5. أغلق الصمام الكروي لمصدر الغاز، وقم بإزالة خط الرياح لمصدر الغاز، وقم بتصريف رياح الأداة بالكامل في المشغل.
6. ختم واجهة الهواء
7. حدد ما إذا كنت تريد تفكيك محدد موضع الصمام، والترشيح وصمام تقليل الضغط، وصمام الإمساك، والصمام الاتجاهي الهوائي، والمضخم، وأنبوب خط الهواء والملحقات الأخرى وفقًا لنوع الصيانة، وحظر واجهة خط الهواء، وموصل خط الإشارة ملفوف بشريط عازل، ويتم فرز الملحقات وإعادتها إلى غرفة العمليات وفقًا لعدد التخزين المركزي (تم حذفه عندما يتم إصلاح ملحقات صمام التحكم فقط)

1. إصلاح ملحقات صمام التحكم
   • استبدال الوصلات المكسورة والمتآكلة، وأنبوب خط الهواء، وإصلاح أو استبدال الملحقات الأخرى مثل محدد موضع الصمام، ومرشح تقليل الضغط، وصمام الإمساك، والصمام العكسي الهوائي، والمضخم، وجهاز الإشارة المرتدة، ومفتاح موضع الصمام، وما إلى ذلك.
2. فصل المشغل وجسم الصمام
   • فصل المشغل وجسم الصمام، يحتاج صمام التحكم المفتوح للهواء إلى إضافة إشارة ضغط هواء مناسبة لفتح الصمام، بحيث يكون ساق الصمام ومقعد الصمام خارج التلامس، ثم قم بتدوير ساق الصمام أو فك الموصل، بحيث يمكن فصله عن قضيب دفع المشغل. تضمن العلامات التي تم إجراؤها قبل التفكيك استعادة الاتجاه النسبي إلى موضعه الأصلي.
   • بالنسبة لهيكل المشغل ذي الشوط الزاوي من النوع الأسطواني مع الزنبرك، نظرًا لأن بطاقة الصمام الموجودة في الصمام لم تصل بعد إلى موضع حالة الحادث، فإنها بشكل عام لا تسمح بالتفكيك عبر الإنترنت، ما لم يتم اتخاذ تدابير موثوقة لتعويض قوة الزنبرك، فإن هيكل المشغل لجسم الصمام ليس لديه التواء يمكن فصله، أو إرسال الكل في وضع عدم الاتصال للإصلاح.
3. إصلاح مشغل الغشاء
   • قم بفك مسامير رأس الغشاء، واستبدل مجموعتين من المسامير الطويلة على زوج من زوايا رأس الغشاء، ثم قم بفك المسامير بالتساوي، وقم بإزالة المسامير الطويلة فقط بعد تفريغ قوة الزنبرك (إذا كان هناك دولاب يدوي، فقم بإزالة آلية الدولاب اليدوي كما هو الحال)؛
   • تحقق من أن الحجاب الحاجز يجب أن يكون خاليًا من التلف، وأن القرص العلوي خالي من التآكل، وأن الزنبرك غير مشوه، وأن قضيب الدفع والأختام خالية من التآكل؛ استبدل الأجزاء غير المؤهلة، وقم بقفل صمولة الشد الخلفية لقضيب الدفع؛
   • أغلق غطاء رأس الحجاب الحاجز، وقم بشد المسامير مسبقًا بالتساوي باستخدام مسامير طويلة، ثم قم بشد المسامير بالتساوي عدة مرات وفقًا للطريقة القطرية عندما يمكن توصيل المسامير الأخرى؛
   • قم بتوصيل المشغل بجسم الصمام وقم بتوصيل المشغل بساق الصمام.
   • بالنسبة للمشغل ذي الفعل الإيجابي، قم بتوصيل ساق الصمام وقضيب دفع المشغل عندما يتم تغذية غرفة الغاز بإشارة غاز أقل بمقدار 15-20 كيلو باسكال من إشارة الغاز القصوى المقدرة لضمان الحد الأدنى من تسرب الصمام عند إغلاقه. بالنسبة للمشغلات ذات الفعل العكسي، قم بتوصيل ساق الصمام وقضيب دفع المشغل عندما يتم تغذية غرفة الغاز بإشارة غاز أكبر بمقدار 15-20 كيلو باسكال من إشارة الغاز الدنيا لضمان الحد الأدنى من تسرب الصمام أثناء الإغلاق.
4. استبدال مشغل المكبس
   • تأكد من أن المشغل في حالة عرضية قبل الانتقال إلى وضع عدم الاتصال (الأكثر أهمية للأسطوانات المزدوجة بدون زنبركات)، وقم بتمييز جسم الصمام والأسطوانات والموصلات وما إلى ذلك، وقم بتدوين اتجاه التوصيل لكل جزء؛
   • قم بإزالة الأسطوانة، وقم بفك كتل التوصيل والمسامير الخاصة بالأسطوانة وجسم الصمام بعد رفع الرجل أو الموزع في الموضع، وقم بإزالة الأسطوانة، وانتبه إلى الإمساك بأجزاء التوصيل الخاصة بالإرسال لمنع السقوط والإصابة؛
   • قم بتدوير موضع الأسطوانة الاحتياطية إلى موضع الحادث، وقم بتركيب الأسطوانة الاحتياطية، وقم بتركيب موصلات الإرسال وكتل التوصيل.
5. استبدال ختم جسم الصمام
   • التفكك قبل تبديل الصمام ليس أقل من مرة واحدة؛ الوسائط العالقة في تجويف الصمام هي مشعة أو أكالة أو سامة، في تفكك الصمام يجب غسلها أو نفخ البخار قبل نقع أجزاء الصمام المنقوعة بواسطة وسائط العملية للتنظيف
   • يجب تخزين الأجزاء المفككة في الصمام مركزيًا لمنع الفقد أو التلف؛
   • تجميع البكرة/الساق: سطح إحكام البكرة وسطح التنظيم والسطح الأسطواني التوجيهي عرضة للتآكل والتآكل، ويجب فحصه؛ يجب ألا تكون الأجزاء العلوية من الساق وأجزاء تلامس التعبئة فضفاضة، ويجب ألا تنحني الساق؛
   • صندوق التعبئة العلوي في فحص التآكل؛
   • متطلبات استبدال التعبئة، انظر 6.2، يجب إجراء استبدال التعبئة عبر الإنترنت بعد فحص عمل الصمام. يتضمن فحص الحركة المشغل والملحقات وأنبوب إمداد الهواء وما إلى ذلك.
   • جسم الصمام، الغطاء العلوي للصمام، الغطاء السفلي للصمام كل فحص تآكل سطح الشفة؛
   • نظف تجويف الصمام وغلاف الصمام من الأجسام الغريبة؛
   • في كل إصلاح، بغض النظر عن التلف، يجب تحديث حشوة الإحكام، وحشية الشفة، وحلقة الإحكام "O"؛
   • في العملية الكاملة للتجميع يجب إيلاء اهتمام خاص لمحاذاة الأجزاء مع بعضها البعض.
   • نظف بعض الصمامات الخاصة، عندما يكون ذلك ممكنًا، لا يمكن فصل المشغل وجسم الصمام، مباشرة من تفكك الغطاء العلوي. عند تفكيك الصمامات الأكبر حجمًا، قد تكون هناك حاجة إلى موزع مناسب.
6. اختبار صمام التحكم الفردي
   • وفقًا لصمام التنظيم، والبيانات الموجودة على لوحة اسم محدد الموضع، تحقق من صمامات التنظيم، وتم فصل صمامات التنظيم للتنظيم الروتيني عن الطاقة، وفحص الغاز لحالة تعطل صمام التنظيم ووضع العلامات على لوحة الاسم بما يتماشى معها؛
   • تأكد مما إذا كان مؤشر موضع الصمام المغلق يشير إلى الموضع المغلق للقرص، وإذا لم يكن الأمر كذلك، فيجب تعديله.
   • زيادة (صمام مفتوح بالغاز) أو تقليل (صمام مغلق بالغاز) إشارة الغاز، اجعل الصمام مفتوحًا إلى أقصى موضع، وتأكد مما إذا كان المؤشر والقرص يجب أن يتطابقا، يجب ألا يتجاوز الخطأ اثنين بالمائة من الشوط الكامل. إذا تجاوز الخطأ النطاق المسموح به، فافصل أجزاء التوصيل الخاصة بساق الصمام وقضيب الدفع، وأعد ضبط الموضع الأولي للصمام.
   • بالنسبة لصمام التنظيم المزود بصمام قفل عرضي، افصل مصدر الغاز للتأكد من أنه يمكن قفله؛
   • بالنسبة لصمام التنظيم المزود بصمام لولبي، افصل مصدر الطاقة عن الصمام اللولبي للتأكد من حالة عمله؛
   • بالنسبة لصمام التنظيم المزود بخزان غاز احتياطي عرضي، افصل مصدر الغاز الرئيسي واستخدم خزان تخزين الغاز وحده للصمام.

1. صمام التحكم خارج الخط (بما في ذلك المشغلات كبيرة الحجم)
   • قم بإعداد إطار الرافعة اليدوية بالسلسلة؛ قم بتركيب الحبل الفولاذي، والرافعة اليدوية بالسلسلة، والحبال، وتحقق من الحبل الفولاذي، والرافعة اليدوية بالسلسلة، والحبال سليمة، وثابتة؛ تحتاج إلى استخدام عمليات الرفع بالرافعة، والتنفيذ الصارم لبرنامج عمليات الرفع؛
   • وضع علامات على كل موضع سطح شفة؛ قم بإزالة مسامير الشفة؛ استخدم الرافعة اليدوية لرفع الصمام على الأرض. يجب على الشخص المسؤول عن عملية الفحص والصيانة أن يقوم بعمل جيد في المراقبة، وسحب وتفريغ صمام التحكم (أو المشغلات كبيرة الحجم) في العملية لا يمكن أن يؤذي المشغل؛ عملية الرفع تولي اهتمامًا لحماية جسم المعدات والملحقات سليمة.
   • سوف يقوم L بإزالة صمام التحكم (أو المشغلات كبيرة الحجم) إلى وحدة صيانة صمام التحكم الاحترافية، والقيام بعمل جيد في التسليم.
   • وضع العلامات: من أجل ضمان إعادة ضبط صمام التحكم (أو المشغل كبير الحجم) بشكل صحيح، يجب الانتباه إلى عملية وضع العلامات، ويمكن استخدام الوسائل لألوان مختلفة من أقلام التحديد المرسومة، يجب أن تكون قادرة على وضع علامة واضحة.
2. إصلاح صمام التحكم
   • التنظيف: الوسيطة الموجودة في تجويف جسم الصمام هي أكالة أو مشعة، قبل الدخول في عملية التفكك يجب غسلها بالماء أو طريقة نفخ البخار، صمام التحكم هو أجزاء مشبعة بوسائط العملية نظيفة.
   • التفكك
     1. رش عامل فك الصدأ على كل جزء توصيل.
     2. غرفة غاز غشاء صمام التحكم المفتوح للهواء لإضافة إشارة ضغط هواء مناسبة لجعل ساق الصمام والمقعد خارج التلامس قبل تدوير ساق الصمام، بحيث يتم فصله عن قضيب دفع المشغل.
     3. يجب فصل ختم المنفاخ أولاً عن جسم الصمام والغطاء العلوي قبل تفكيك الأجزاء الأخرى، وإلا فقد يتم لف المنفاخ وتلفه.
     4. إذا لزم الأمر، قم بفك تجميع المشغل بالكامل وفحص الحجاب الحاجز والمكبس والزنبرك وأجزاء التآكل الأخرى.
     5. يجب تخزين أجزاء كل صمام تحكم بعد التفكيك في صندوق بلاستيكي مركزي لمنع التشتت أو الكدمات.
   • إصلاح الأجزاء: يجب إزالة الأجزاء الصدئة أو المتسخة وإعادة تنظيفها بوسائل مناسبة، ويجب الانتباه إلى تنظيف السطح المشغول، وخاصة لحماية ساق الصمام والبكرة وسطح إحكام المقعد.
   • أجزاء الفحص الرئيسية:
     1. فحص جسم الصمام ومقعد الصمام والبكرة ولوحة الصمام ومكونات الصمام الأخرى لمعرفة ما إذا كانت عرضة للتآكل والتآكل من الوسيط السائل.
     2. التآكل في صندوق الحشو للغطاء العلوي.
     3. درجة التآكل لكل سطح إحكام شفة لجسم الصمام والغطاء العلوي والغطاء السفلي.
     4. المشغل في الحجاب الحاجز و "O" ختم الشيخوخة، درجة التشقق.
     5. وفقًا لدرجة تلف الأجزاء، قرر استبدال أو معالجة الإصلاح.
     6. في كل إصلاح بغض النظر عن التلف أم لا، يجب تحديث أجزاء جميع حشوات الإحكام، وحشيات الشفة، وأختام الحلقة O.
     7. بعد الفحص، تبين أنه يوجد تلف ولا يمكنه ضمان دورة التشغيل التالية للأجزاء التي يجب استبدالها، مثل الحجاب الحاجز والحلقات O والينابيع.
     8. بالنسبة للأجزاء الهامة مثل بكرة الصمام وساق الصمام ومقعد الصمام وما إلى ذلك. إذا كان التلف خطيرًا ولا يمكن استعادته، فيجب استبداله؛ تلف طفيف، يمكن إصلاحه عن طريق اللحام والتشغيل والطحن ووسائل أخرى.
   • الطحن: أولاً الطحن الخشن، ثم الطحن الدقيق، حتى سطح إحكام البكرة ومقعد الصمام، للتلامس الخطي المستمر، وأخيراً لتنظيف الأجزاء الداخلية للصمام على المواد الكاشطة.
   • التجميع
     1. في العملية الكاملة للتجميع، انتبه بشكل خاص لمحاذاة الأجزاء مع بعضها البعض.
     2. يجب استخدام جسم الصمام والتجميع العلوي والسفلي للغطاء، والطريقة القطرية "+" كلمة بكلمة طريقة الشد، يجب أن يكون المسمار مغطى بمادة تشحيم ثاني كبريتيد الموليبدينوم.
     3. يجب ملاحظة النقاط التالية عند تجميع حشوة الإحكام:
        1. عند استخدام التعبئة المفتوحة، يجب أن تكون فتحات التعبئةتين المتجاورتين متداخلة بمقدار 180 درجة أو 90 درجة.
        2. بالنسبة لصمام التنظيم الذي يحتاج إلى إضافة مادة تشحيم إلى حاقن الزيت بانتظام، يجب أن يكون غلاف التعبئة (يسمى أيضًا غلاف الفانوس) في صندوق التعبئة في الموضع الصحيح ومحاذيًا لمنفذ حقن الزيت.
        3. ج، وفقًا لاختيار مادة التعبئة من الشحوم مانعة للتسرب المناسبة.
3. معايرة صمام التحكم الفردي
   • يجب أن يولي استخدام صمامات التحكم المزودة بدولاب يدوي اهتمامًا لعلامة مؤشر موضع الدولاب اليدوي، ويتم ضبط معايرة الدولاب اليدوي على الموضع "التلقائي"؛ كحد لاستخدام مدرسة واحدة والمدرسة المشتركة يجب أن تكون مؤهلة ثم يتم تشغيلها إلى الموضع المحدد مسبقًا.
   • عند الاختبار، يجب أن يخضع الصمام لاختبار مقاومة الضغط واختبار التسرب واختبار إحكام الهواء للمشغل، ويجب إجراء اختبار الضغط وفقًا لمتطلبات المعيار.
   • إحكام غرفة المشغل يجب تمرير مصدر الغاز للضغط المقنن المحدد في التصميم إلى الغرفة المغلقة، ويجب قطع مصدر الغاز، ويجب ألا يقل انخفاض الضغط في غرفة الغشاء عن 2.5 كيلو باسكال في غضون 5 دقائق.
   • مقاومة الضغط يجب أن يخضع الصمام لاختبار مقاومة الضغط لمدة لا تقل عن 3 دقائق عند 1.5 ضعف الضغط الاسمي، ويجب ألا يكون هناك تسرب مرئي للعين المجردة؛
   • يجب ضمان إحكام صندوق الحشو والوصلات الأخرى دون تسرب تحت 1.1 ضعف الضغط الاسمي؛
   • معايرة الخطأ الأساسي لإشارة الإدخال بسلاسة في اتجاه الزيادة والنقصان إلى محدد موضع الصمام، ومراقبة قيمة السفر المقابلة لكل نقطة، ونقطة الاختبار لنطاق إشارة الإدخال 0٪، و 25٪، و 50٪، و 75٪، و 100٪ من النقاط الخمس، يجب أن يكون انحراف كل نقطة حوالي ± 1٪.
   • معايرة فرق الإرجاع في نفس إشارة الإدخال التي تم قياسها بالفرق الأقصى بين الشوط الإيجابي والسلبي هو فرق الإرجاع. مع النسبة المئوية للسفر المقنن لصمام التحكم، يجب ألا يتجاوز 1.0٪.
   • معايرة انحراف النقطة دائمًا لإشارة الإدخال للحدود العليا والسفلى تمت إضافتها إلى محدد الموضع، وقياس قيمة السفر المقابلة، يجب ألا يتجاوز الانحراف 1٪. يجب إيلاء اهتمام خاص لضمان أن نقطة بداية صمام التحكم المفتوح للهواء، ونقطة نهاية صمام التحكم المغلق بالهواء في موضع إيقاف الصمام.
   • معايرة النطاق الميت في إشارة الإدخال 25٪، و 50٪، و 75٪ من النقاط الثلاث للمعيرة، والطريقة هي تغيير (زيادة أو نقصان) إشارة الإدخال ببطء، حتى يتم ملاحظة تغيير ملحوظ في السفر (0.1 مم)، والنقطة في الاتجاه الإيجابي والسلبي لفرق إشارة الإدخال هذا هو النطاق الميت. يجب ألا يتجاوز 3٪ من المقياس الكامل.
   • التحكم في متطلبات الدقة العالية لصمام التحكم لإجراء تجارب الحساسية: بقي موضع صمام التحكم عند 25٪، و 50٪، و 75٪، وزيادة أو نقصان نطاق إشارات الإدخال للمشغل 0.3٪، يمكن لصمام التحكم الاستجابة للإجراء.
   • يجب أن يتم إجراء اختبار وقت السفر الكامل لصمام الإغلاق العرضي وفي تصميم منظم السفر الكامل لذكر المتطلبات الصريحة للمنظم (عادةً صمام الإغلاق للحماية الذاتية). في صمام المنظم في حالة مفتوحة بالكامل (أو مغلقة بالكامل)، قم بتشغيل الصمام اللولبي، بحيث يكون صمام المنظم مفتوحًا بالكامل (أو مغلقًا بالكامل)، باستخدام ساعة توقيت لتحديد الصمام اللولبي من بداية الإجراء إلى صمام المنظم للذهاب إلى وقت السفر الكامل، يجب ألا يتجاوز الوقت قيمة التصميم (لا توجد تعليمات خاصة لصمام الإغلاق أقل من 10 ثوانٍ). (ملاحظة: بالنسبة للحارس، وخزان تخزين الضغط، والترحيل، والصمام اللولبي المتشابك وغيرها من الملحقات يجب فحصها في عملية التشابك. بالنسبة للمشغل المزود بإرجاع موضع الصمام (إرجاع موضع الفتح والإغلاق، وإرجاع الشوط)، يجب فحص الملحقات وفحصها وتعديلها في عملية المعايرة الداخلية. يجب أن تتوافق حالة عرض DCS مع حالة الصمام في الموقع.)
4. صمام التحكم على الخط
   • معدات الرفع في مكانها، ورفع الصمام وفقًا للمتطلبات الفنية؛
   • استبدل حشوات الوجهتين الجديدتين بأخرى جديدة، وقم بشد المسامير وفقًا لطريقة معادلة القوة القطرية.
   • العودة لتثبيت محدد موضع الصمام، والصمام اللولبي، والمرشح، وأنبوب خط الهواء والملحقات الأخرى، وتوصيلها بشكل صحيح بخط الإشارة، لضمان أن تكون ثابتة، وإحكام جلين جيد، وغطاء صندوق وصلات المعدات سليم ومثبت؛
   • مرر في رياح الأداة، واضبط المرشح على ضغط الرياح المناسب؛ استعادة الأطراف المفصولة، وتشغيل الطاقة؛
   • فحص التسرب، في صمام التحكم في حالتين، مع صابون لاختبار نقطة إحكام الهواء، لا تخرج فقاعات؛
   • بالنسبة لصمام التحكم ذي الشوط الزاوي من النوع الأسطواني، يجب أن تتأكد قبل العودة إلى التثبيت من اتجاه عمله واتساقه الأصلي، قبل أن يتمكن مفتاح الإرجاع من تثبيته مرة أخرى على مفتاح الإرجاع، وإلا فسوف يتضرر جزء من مفتاح الإرجاع الخاص بسبب اتجاه الدوران المعاكس.

تم تنظيف الموقع، وتم تفكيك معدات الرفع، واستعادة الأدوات، وتم تشغيل صمام التحكم.