October 14, 2024
بالنسبة إلى صمام واحد المقعد ، عندما تكون الوسط في تكوين تدفق إلى فتح ، يكون الصمام مستقراً ؛ ومع ذلك ، في تكوين تدفق إلى إغلاق ، يتم تعريض استقرار الصمام للخطر.الصمامات ذات المقاعد المزدوجة لها سدادتين: يعمل المغلق السفلي في تكوين تدفق إلى إغلاق ، في حين يعمل المغلق العلوي في تكوين تدفق إلى فتح.سدادة التدفق إلى إغلاق يميل إلى إحداث اهتزازات في الصمام، وهذا هو السبب في أن المقعد العلوي غير مناسب لعمليات فتح صغيرة.
ميزة الصمام المزدوج هي بنية القوة المتوازنة ، والتي تسمح بالضغط التفاضلي الكبير.السلبية هي أن سطحي الختم لا يمكن أن تتصل في وقت واحد، مما يؤدي إلى تسرب كبير. إذا تم استخدامه بالقوة كصمام إغلاق ، فسيكون غير فعال. حتى مع التعديلات (على سبيل المثال ، صمامات الغطاء المختومة مزدوجة) ، فإنه لا يزال غير مناسب.
تتحرك سدادة الصمام الخطي عموديًا للضغط ، بينما تتدفق الوسيط داخلًا وخارجًا أفقيًا. مسار التدفق داخل جسم الصمام معقد (على شكل حرف "S" مقلوب) ،الذي يخلق مناطق ميتة حيث يمكن أن تتراكم الرواسب المتوسطة، مما يؤدي في نهاية المطاف إلى انسداد. على النقيض من ذلك ، فإن الصمامات الدوارة تعمل في الاتجاه الأفقي ، مما يسمح للوسط بالدخول والخروج أفقيًا ، مما يمكن أن يحمل الشوائب بسهولة.مسار التدفق الأبسط وأقل مناطق لتراكم الرواسب تجعل الصمامات الدوارة أفضل في منع انسداد.
يعتمد التصميم على مبدأ ميكانيكي بسيط: الاحتكاك المنزلق أكبر من الاحتكاك المتدحرج. في صمامات التحكم الخطية ، يتحرك الجذع صعودا وهبوطا. إذا تم تشديد التعبئة قليلاً ، فإن الاحتكاك المزدوج يمكن أن يسبب حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث حدوث.إنه يمسك الجذع بقوة، مما يسبب رد فعلًا عنيفًا كبيرًا. للحد من رد الفعل العنيف ، تم تصميم الجذع ليكون رقيقًا جدًا ، ويتم استخدام مواد منخفضة الاحتكاك مثل PTFE للتعبئة. ومع ذلك ،هذا يعني أيضا أن الجذع أكثر عرضة للانحناء والحزمة لديها عمر أقصرلحل هذه المشكلة، يتم استخدام جذوع الصمام الدوار، والتي هي 2-3 مرات أكثر سمكا من جذوع الصمام الخطية.توفير صلابة أفضل وعمر أطول للتعبئة مع انخفاض الاحتكاك والحد الأدنى من رد الفعل.
يعود الضغط التفاضلي الأعلى لإغلاق الصمامات الدوارة إلى القوة الناتجة الصغيرة التي تولدها الوسط على سداد الصمام أو القرص ، مما يقلل من عزم الدوران على العمود الدوار.لذا، الصمامات الدوارة يمكن أن تتحمل ضغوط تفاضلية أعلى.
تحتوي المياه المحلاة على تركيزات منخفضة من الأحماض أو القليات التي يمكن أن تتآكل المطاط، مما يسبب تورمًا وتقدم في السن وخفض القوة.كل من صمامات الفراشة المغطاة وصمامات الحجاب الحاجز تظهر أداء سيئ بسبب حساسية المطاط للتآكلعلى الرغم من أن صمامات الحجاب الحاجز المغطاة تم تحسينها بمواد مقاومة للتآكل ، مثل غطاء الفلور ، إلا أن الحجاب الحاجز لا يزال يميل إلى التشقق عند الانحناء المتكرر ،تقليل عمر الصمامفي الوقت الحالي، يتم استخدام صمامات الكرات الخاصة بمعالجة المياه، والتي يمكن أن تستمر لمدة 5-8 سنوات.
صمامات الغطاء، التي تم تقديمها في الستينيات واستخدمت على نطاق واسع في السبعينيات، اعتبرت كبديل محتمل لصمامات مقعد واحد ومقعدين.والصمامات الأكمام تستمر في التعايشعلى الرغم من أن صمامات الأكمام تقدم تحسينات في التخدير والاستقرار والصيانة ، إلا أنها تتشارك في نفس الوزن ومكافحة الانسداد وخصائص التسرب مع الصمامات ذات المقعد الواحد والمزدوج ،وبالتالي فشل في استبدالها بالكامل.
صمامات الإغلاق تتطلب تسربًا ضئيلًا ، وعلى الرغم من أن الختم الناعم يوفر أداءً جيدًا للإغلاق ، إلا أنه ليس دائمًا وأقل موثوقية.مثل في صمامات التحكم الخفيفة ذات الأغراض الشاملة مع أسطح الختم المحمية من سبيكة مقاومة للاستخدام، يوفر موثوقية أعلى وتسرب أقل ، مما يجعله أكثر ملاءمة لتطبيقات إغلاق.
بالمقارنة مع الحسابات ، فإن اختيار الصمام أكثر أهمية وتعقيدًا لأن الحسابات تنطوي فقط على صيغ بسيطة ، في حين يعتمد الاختيار على دقة معايير العملية.الاختيار يتطلب النظر في عوامل مختلفة، والخطأ يمكن أن يؤدي إلى اختيار غير صحيح، مما يؤدي إلى إهدار الموارد والأداء دون المستوى الأمثل، بما في ذلك مشاكل مع الموثوقية، والعمر، وجودة التشغيل.
بالنسبة للصمامات الهوائية ، يمكن لمحركات المكبس الاستفادة الكاملة من ضغط إمدادات الهواء ، مما يؤدي إلى حجم أكثر تكثيفًا وطاقة دفع أعلى مقارنة بمحركات الحجاب الحاجز.حلقات O في محركات المكبس هي أيضا أكثر موثوقية من الحاجز، مما أدى إلى شعبيتهم المتزايدة.
النقطة الرئيسية: صمامات التحكم، الصمامات الهوائية، الصمامات ذات المقاعد الواحدة والمزدوجة
