مبدأ عمل المحرك الكهربائي المستخدم بشكل شائع وطريقة التحليل

بشكل عام، تنقسم المشغلات الكهربائية إلى فئتين: الباب الكهربائي وحاجز المشغل الكهربائي، والمشغلات الكهربائية المثبتة على الأنابيب والصمامات (صمامات البوابة، والصمامات الكروية، وصمامات الخانق) المتصلة والتي يشار إليها مجتمعة باسم الباب الكهربائي؛ المشغلات الكهربائية المثبتة في مجاري الهواء، ومجاري المداخن، أعلاه يشار إليها مجتمعة باسم حاجز المشغل الكهربائي.

تم تصميم المشغلات الكهربائية لتقليل العمالة، وسهولة التشغيل، وفقًا لوضع التحكم مقسمة إلى تحكم عن بعد وتحكم محلي، وتستخدم المشغلات الكهربائية على نطاق واسع في الطاقة الكهربائية، والبترول، والصناعات الكيماوية، والورق، ومطاحن المياه وغيرها من الصناعات.

يمكن تقسيم المشغلات الكهربائية إلى مشغلات كهربائية متكاملة ومشغلات كهربائية مقسمة من خلال دائرة التحكم.

المشغل الكهربائي المتكامل: مشغل كهربائي مع دائرة تحكم مدمجة داخل المشغل. يحتوي المشغل الكهربائي المتكامل على محرك، ومخفض، وآلية تحكم، ووحدة تحكم في الشوط، ووحدة تحكم في عزم الدوران، وتجميع زر الضغط، وآلية تبديل يدوية كهربائية، ومجموعة جزء دولاب اليد والأجزاء الكهربائية.
المشغل الكهربائي المقسم: مشغل كهربائي مع دائرة تحكم منفصلة ومشغل. يحتوي المشغل الكهربائي من النوع المنفصل على محرك، ومخفض، ووحدة تحكم في الشوط، ووحدة تحكم في عزم الدوران، وآلية تبديل يدوية كهربائية، ومجموعة دولاب اليد، وصندوق تحكم في الموقع.

يتم تشغيل المشغل الكهربائي بواسطة محرك سيرفو ثلاثي الأطوار، ويتم تباطؤه بواسطة تروس دودة ويتم تشغيله بواسطة عمود إخراج مجوف للدوران وإخراج عزم الدوران. في صندوق السرعة، توجد آلية تبديل يدوية / أوتوماتيكية. عندما يكون مقبض التبديل في الوضع اليدوي، يتم تشغيل دولاب اليد ويتم تدوير عمود الإخراج المجوف بواسطة القابض.

عندما يتم تشغيل المشغل كهربائيًا، تعود آلية التبديل اليدوي / الأوتوماتيكي تلقائيًا إلى الحالة الكهربائية، ويتعشق القابض مع الترس الدودي، ويقود المحرك ثلاثي الأطوار عمود الإخراج المجوف. في الوقت نفسه، يتم تثبيت مفتاح سفر ميكانيكي ذو موضعين ومفتاح عزم الدوران على عمود الدودة الذي يعمل بالمحرك.

تعتمد آلية التحكم في الشوط مبدأ العداد العشري بدقة تحكم عالية. مبدأ العمل هو أن زوجًا من التروس المخروطية الكبيرة والصغيرة في علبة التروس المخفضة يدفع الترس المسنن النشط، ثم يدفع عمل العداد. إذا تم تعديل العداد وفقًا لموضع فتح وإغلاق الصمام، فعندما يدور العداد مع عمود الإخراج إلى الموضع المضبوط مسبقًا، فستدور الكامة 90 درجة، مما يجبر عمل المفتاح الصغير، ويقطع التيار الكهربائي عن المحرك، بحيث يتوقف المحرك عن الدوران، وذلك لتحقيق التحكم في رحلة الجهاز الآلي. إذا انحشر الصمام، يزداد عزم الدوران على عمود الإخراج إلى قيمة معينة، بالإضافة إلى الدوران، سينتج الترس الدودي أيضًا إزاحة لقيادة انحناء الإزاحة الزاوية حتى عمل المفتاح الصغير لعزم الدوران، وقطع التيار الكهربائي، بحيث يتوقف المحرك عن الدوران، وبالتالي تحقيق التحكم في عزم الدوران الناتج للجهاز الكهربائي.

يمكن أيضًا تقسيم المشغل الكهربائي المتكامل والمقسم إلى نوع ميكانيكي وذكاء وفقًا لنوع التشغيل، ما يسمى بالنوع الميكانيكي هو تعديل ترس السفر يدويًا لتحقيق حد تبديل الصمام. النوع الذكي هو وحدة التحكم الذكية الداخلية ومقارنة إشارة موضع مستشعر موضع الصمام، يقع عمود الإخراج الخاص بالمشغل في الموضع المقابل للإشارة المدخلة، وإكمال تحديد الموضع. يمكن تحقيقه عن طريق التحكم عن بعد أو زر التحكم المحلي.

أدناه نقوم بضبط المشغل الكهربائي الميكانيكي على الباب الكهربائي الألماني AUMA والباب الكهربائي Yangzhou Siemens كمثال، على النحو التالي:

قم بتدوير ذراع التدوير اليدوي إلى الوضع المغلق بالكامل (يجب أن يكون هناك مشغل آلة لتأكيد ما إذا كان السدادة مغلقة بالكامل أم لا).

استخدم مفك براغي للضغط على برغي الضبط A الموضح في الشكل 1 أدناه، وقم بتدوير برغي الضبط A في اتجاه السهم، يمكنك أن ترى أنه بعد تدوير برغي الضبط A لفترة معينة من الوقت، سيتحول B الموضح في الشكل 1 أعلاه 90 درجة، واستمر في تدوير برغي الضبط A حتى يتحول المؤشر B إلى الموضع C، سيضيء مؤشر ردود الفعل للإغلاق، وتوقف عن تدوير برغي الضبط A. بعد تحرير مفك البراغي، سيرتفع برغي الضبط A قليلاً للعودة إلى الوضع الأصلي.

لاحظ أنه عندما يكون المؤشر B فقط عند الزاوية الأخيرة 90 درجة من الموضع C، يجب إبطاء ضبط برغي الضبط A باستخدام مفك البراغي، إذا كان المؤشر B قد وصل بالفعل إلى الموضع C ولا يزال برغي الضبط A يدور، فقد تكون هناك ظاهرة الإفراط في تعديل السفر. لذا تأكد من تدوير برغي الضبط A ببطء عند آخر 90 درجة بحيث يصل المؤشر B إلى الموضع C. أغلق الشوط لتأكيد النهاية.

استخدم مفك براغي للضغط على برغي الضبط D الموضح في الشكل 1 أدناه، وقم بتدوير برغي الضبط D في اتجاه السهم، يمكنك أن ترى أنه بعد تدوير برغي الضبط D لفترة من الوقت، سيتحول E الموضح في الشكل 1 أعلاه 90 درجة، واستمر في تدوير برغي الضبط D حتى يتحول المؤشر E إلى الموضع F، سيضيء ضوء المؤشر، وتوقف عن تدوير برغي الضبط F، بعد تحرير مفك البراغي، سيرتفع برغي الضبط D قليلاً للعودة إلى الوضع الأصلي، والسفر في النهاية.

مشغل صمام Auma الكهربائي