السبب 1: لا يوجد مصدر هواء أو ضغط مصدر هواء صغير جداً
التدابير:
يجب أولا التحقق مما إذا كان مصدر الهواء (هواء الأداة) سلس، ما إذا كان ضغط مصدر الهواء لتلبية متطلبات استخدام الصمام.
السبب 2: هناك مصدر غاز، لا يوجد إشارة إخراج ضغط الغاز
التدابير:
بالنسبة للمتحكم الميكانيكي أو جهاز تحديد الموقع، يجب أن يكون أكثر ميكانيكية جهاز تحديد الضغط أو جهاز تحديد الموقع.
بالنسبة للمتحكم الميكانيكي لصمام التحكم، تحقق من أن صمام أنابيب تركيب صمام التحكم هو مفتوح بالكامل أو أن التسرب خطير.إذا كان هناك شذوذ يجب التعامل معه في الوقت المناسب.
السبب 3: ضغط غاز إشارة الخروج طبيعي، لا يزال لا عمل.
التدابير:
تحقق مما إذا كان الحجاب الحاجز من جهاز تشغيل الحجاب الحاجز الهوائي لديه تسرب خطير، إذا كان هناك تسرب، يجب استبدال الحجاب الحاجز والأختام ذات الصلة في الوقت المناسب.
إذا التحقق من الحجاب الحاجز سليمة دون تسرب الهواء، وينبغي أن يكون لفائف الصمام الرئيسي والبوشينغ، مقعد الصمام عالقة، يجب تفكيكها للتحقق من الصمام الرئيسي، وتنظيف الحطام.
صمام الجذع الانحناء تشوه خطيرة، يجب تفكيكها للتحقق من الصمام الرئيسي، وفقا للتفتيش من معالجة استبدال.
أنبوب مصدر الغاز الإشارة لديه تسرب، والتحقق والتعامل مع نقطة التسرب.
فشل مكبر الإشارة أو ضبط غير صحيح ، مصدر الغاز الرئيسي لا يدخل تجويف الحجاب الحاجز من خلال مكبر الإشارة ، يجب تعديل أو استبدال مكبر الإشارة.
ثانيا، والعمل صمام التحكم لإنتاج صدمة التحكم، والتحكم عدم الاستقرار
السبب 1: تغيرات في ضغط مصدر الغاز أو تصفية، صمام خفض الضغط لا يعمل بشكل صحيح.
التدابير:
تحقق من حالة عمل نظام الهواء المضغوط.
تحقق واستبدل الفلتر أو صمام خفض الضغط.
السبب الثاني: ضغط مصدر الهواء مستقر، ولكن ضغط الإشارة غير مستقر.
التدابير:
إذا كان لا يزال غير مستقر بعد استبدال جهاز تحديد الموقع الذكي، يجب تصحيح معايير PID.
في حالة جهاز التحكم الميكانيكي أو جهاز تحديد الموقع، يجب استبدال جهاز التحكم الميكانيكي أو جهاز تحديد الموقع وتعديل جهاز التحكم.
إذا كان لا يزال غير مستقر بعد استبدال جهاز التحكم الميكانيكي أو جهاز تحديد الموقع ، فيجب فحص مكبر غاز الإشارة واستبدالها وتعديلها.
السبب 3: مصدر الغاز وضغط الإشارة مستقرة، ولكن عمل صمام التحكم لا يزال غير مستقر.
التدابير:
تحقق من ضيق الهواء في محرك الحجاب الجوي الهوائي. تحقق بعناية ما إذا كان هناك تسرب طفيف للهواء من ختم محرك القيادة ، إذا كان هناك تسرب للهواء ،يجب تفكيكه لاستبدال الختم؛ تفكيك الحجاب الحاجز للتحقق مما إذا كان هناك تسرب طفيف للهواء بسبب الخدوش والثقب ، إذا كان هناك تسرب للهواء ، يجب استبدال الحجاب الحاجز.
تحقق بعناية مما إذا كانت هناك فجوة بين جهاز التوجيه وجزء اتصال الصمام الرئيسي.يجب استبدال جهاز تحديد الموقع والصمام الرئيسي أو إصلاحه بأجزاء الاتصال ذات الصلة.
استخدمي الماء الصابوني للتحقق مرة أخرى مما إذا كان هناك أي تسرب بسيط للهواء في أنابيب الغاز الإشارة، بمجرد العثور عليها، يجب التعامل معها في الوقت المناسب.
تعديل مكبر مصدر الغاز الإشارة غير معقول، تعديل المسمار الموازنة مكبر مصدر الغاز الإشارة.
مقاومة آلية تحرك صمام التحكم (بما في ذلك الصمام الرئيسي ومحرك الحاجز الهوائي) كبيرة للغاية ، يجب تفكيك الصمام الرئيسي ،فحص واستبدال المكونات غير الطبيعية، بما في ذلك لفاف الصمام ، مقعد الصمام ، جذع الصمام ، ختم جذع الصمام وجهاز التشغيل.
تحقق مما إذا كان ربيع ميزان الضغط في محرك الحجاب الهوائي متضرراً، اكتشف ما إذا كان الربيع قد تعبت وتشوه، إذا كان هناك خلل،يجب استبدال ربيع ميزان الضغط.
ثالثاً، العمل البطيء لفولف التحكم
السبب الأول: مواد لزجة في جسم الصمام مسدودة.
التدابير:
تفكيك جسم الصمام الرئيسي وتنظيف المواد اللزجة في جسم الصمام.
السبب 2: تدهور وتصلب حزم الجذع أو جفاف غرافيت أو مواد التشحيم في حزم الأسبستوس.
التدابير:
تفكيك جسم الصمام الرئيسي واستبدال حزمة الجذع.
السبب الثالث: التعبئة ضيقة جداً، وتزداد مقاومة الاحتكاك.
التدابير:
بعد تخفيف المكسرات الضغطية، قم بتعديل عمل الصمام الرئيسي عدة مرات، وقم بتعديل المكسرات الضغطية إلى العزم المناسب.
إذا لم يكن الإجراء 1 له تأثير، قم باستبدال حزمة الجذع وتعديل محور ضغط حزمة الجذع إلى عزم دوران مناسب.
السبب 4: عصا الصمام ليس مستقيمًا ، مما يؤدي إلى مقاومة الاحتكاك العالية.
الإجراء:
تفكيك الصمام الرئيسي واستبدال عمود الصمام.
السبب 5: جهاز تشغيل الحجاب الهوائي الحجاب الهوائي أو أنبوب غاز الإشارة لديه تسرب هواء طفيف.
التدابير:
استبدال الحجاب الهوائي الحجاب الهوائي محرك الحجاب الهوائي، التعامل مع تسرب أنابيب الغاز الإشارة.
رابعا، والعمل صمام تنظيم هو طبيعي، غير طبيعي معايير التحكم في العملية
السبب الأول: انقطاع صمام التحكم
التدابير:
تفكيك وتفقد جسم الصمام الرئيسي لصمام التحكم ، وفقًا للتفتيش لإعادة إيقاف الملف.
السبب 2: لفاف صمام التحكم وعصا الصمام التي تربط أجزاء من الانحراف النسبي ، ولكن لم يتم فكها.
التدابير:
تفكيك وتفقد الجسم الرئيسي لجهاز صمام التحكم واستعادة وضعية الملف وفقا للتفتيش.
السبب الثالث: كسر جذع صمام التحكم
التدابير:
تفكيك وتفقد جسم الصمام الرئيسي واستبدال جذع الصمام.
السبب الرابع: لفاف التحكم مغلق بالتراب
التدابير:
تفكيك وتفقد الجسم الرئيسي لفولف التحكم، وتنظيف الأوساخ في الملف.
السبب 5: نظام الوسائط المتحكم بها غيرها من معايير التحكم غير مناسبة، مثل تدفق الوسائط، والضغط ليس ضمن متطلبات التصميم.
التدابير:
ضبط معايير تحكم النظام ضمن متطلبات التصميم.
خامساً، يجب أن تركز الصيانة على أجزاء التفتيش
الجدار الداخلي لجسم الصمام:في حالات الفرق العالي في الضغط والوسائط السامة ، فإن الجدار الداخلي لجسم الصمام ، صمام الحاجز الحاجز غالبا ما يتعرض لتأثير الوسائط والتآكل ،يجب أن تركز على فحص الضغط ومقاومة التآكل.
المكعب:الدوامة هي واحدة من الأجزاء المتحركة من صمام التحكم، من خلال تآكل وسائل الإعلام هو أكثر خطورة، يجب على الصيانة التحقق بعناية ما إذا كانت وزارات الدوامة تآكل، يرتدي.خاصة في حالة فرق ضغط مرتفع، واللبس والدموع من الملفوفة بسبب التجويف الناجم عن التجويف هو أشد خطورة تلف في الملفوفة يجب استبدالها للتحقق من تغليف الختم: تحقق من حبل الأسبستوس التعبئة جافة،مثل استخدام عبوات PTFE، يجب أن تولي اهتماما للتحقق مما إذا كان الشيخوخة والسطح من تعاونها تتلف.
مقعد الصمام:بسبب تسلل الوسيط أثناء العمل ، فإن السطح الداخلي للخيط المستخدم لتثبيت مقعد الصمام سهل التآكل ويجعل مقعد الصمام فضفاضًا.
الحجاب الحاجز والخاتم:تلبس أجزاء، تحقق ما إذا كان الشيخوخة.
التعبئة:عندما يستخدم صمام التحكم الجرافيت أو الأسبستوس كحزمة ، يجب إضافة حوالي ثلاثة أشهر إلى مادة التشحيم للتعبئة لضمان مرونة عمل الصمام التحكمي.إذا تبين أن سقف التعبئة منخفض، يجب استكمال التعبئة؛ إذا تبين أن التعبئة الجافة من PTFE صلبة ، فيجب استبدالها في الوقت المناسب.
مصدر الغاز:يجب أن يكون جهاز التحكم مجهزاً بجهاز تحكم تحديد الموقع دائماً للتحقق من مصدر الغاز لضمان جودة مصدر الغاز، خالية من الماء والحطام الآخر.