كيف يتم معايرة صمامات التحكم المحركية؟

معايرة صمامات التحكم الكهربائية المباشرة هي عملية حاسمة لضمان دقة واستقرار التحكم في الصمام.ما يلي هو إجراء معايرة موجز وواضح للعمل السريع في الموقع:

I. التحضير قبل المعايرة

1تدابير السلامة:

- إيقاف تشغيل مصدر الطاقة والغاز، وتخفيف ضغط خط الأنابيب، وضمان عزل الصمام قبل وبعد.

-ضع علامات تحذير لمنع إساءة الاستخدام

2فحص الصمام:

- افتح واغلق الصمام يدوياً للتأكد من عدم وجود تعثر أو ضوضاء أو تسرب

- نظف جذع الصمام للتأكد من عدم وجود شوائب تعيق السفر.

II. معايرة الصفر (4mA تتوافق مع فتح 0٪)

1. قم بتوصيل مولد الإشارة وإدخال إشارة 4mA الحالية

2لاحظ حالة الصمام:

- يجب أن يكون الصمام في وضع مغلق تمامًا (أو أدنى نقطة بداية للسير).

- قم بقياس التحرّك الفعلي لجرّة الصمام بمقياس للتأكد من أنها في الموقف 0

معايرة كاملة للمقياس (20mA تتوافق مع 100٪ من الانفتاح)

1إدخال إشارة 20mA الحالية.

2لاحظ حالة الصمام:

- يجب أن يكون الصمام مفتوحًا تمامًا (أو يصل إلى أقصى قدر من السير).

- قياس ما إذا كان تحرك جذع الصمام متسقًا مع السباق الاسمي (على سبيل المثال ، يجب قياس السباق 50 ملم 50 ملم).

IV - التحقق من الخطيّة (اختبار النقطة الوسطى)

1اختبار منتصف النقطة:

- إدخال 8mA (25%) ، 12mA (50%) ، 16mA (75%) إشارة.

- سجل السباق الفعلي لقاعدة الصمام وحساب الانحراف (القيمة المثالية = السباق الاسمي × نسبة الإشارة).

2الاختلاف المسموح به:

- المتطلبات العامة للانحراف ≤ ± 1٪ ، وإلا تحتاج إلى إعادة معايرة نقطة الصفر / المقياس الكامل.

- صمام ذكي: تمكين وظيفة تصحيح خطي لتعويض تلقائي.

V. تعديل الحزام الميت (الحساسية) تعديل الحزام الميت (معايرة الحساسية)

1طريقة الاختبار:

- زيادة الإشارة ببطء من 4mA حتى يبدأ الصمام في العمل (على سبيل المثال 4.2mA) ، وتسجيل قيمة الحد الأدنى.

- عكس خفض الإشارة حتى يبدأ الصمام في التحرك إلى الوراء (على سبيل المثال 19.8mA) ، حساب نطاق deadband.

2متطلبات التعديل:

- يجب أن تكون النطاق الميت عادة < 1٪ (حوالي 0. 16mA) ، الكثير قد يسبب الهستيريس التحكم.

- يمكن إجراء التعديل من خلال معايير الحساسية في جهاز التوجيه أو من خلال تزيين المكونات الميكانيكية.

اختبار وقت السفر (أداء ديناميكي)

1وقت الرحلة الكامل:

- إدخال 4mA→ 20mA إشارة خطوة، واستخدام ساعة وقف لتسجيل الوقت من إغلاق إلى فتح الصمام.

- مقارنة مع القيمة الاسمية للشركة المصنعة (على سبيل المثال 30 ثانية) ، والانحراف أكثر من ± 10٪ تحتاج إلى التحقق من المحرك أو علبة التروس.

2إعادة اختبار الفرق:

- قياس الفرق في الموقف المفتوح بنسبة 50٪ بين التيار العلوي (4→20mA) والاتجاه السفلي (20→4mA) على التوالي ، يجب أن يكون < 2 ٪.

التأكيد بعد المعايرة

1الاختبار الديناميكي

- إدخال إشارة متغيرة باستمرار (على سبيل المثال 0-100٪ موجة مثلث) ، ومراقبة ما إذا كان عمود الصمام سلسة ودون هز.

2اختبار الختم (الأوقات الحرجة):

- أغلق الصمام، وقم بإدخال الوسيط واختبر ما إذا كان التسرب يتوافق مع المعيار (على سبيل المثال ANSI/FCI 70-2 الفئة IV).

التحقق السريع من المشاكل الشائعة

- تحرك نقطة الصفر: تحقق مما إذا كان مقياس الارتجاع أو مستشعر الموقف فضفاض.

- الصمام عالق: نظف جذع الصمام وطبق زيت درجة حرارة عالية.

- الإشارة لا تستجيب: تحقق من المحطات من أجل الأكسدة أو سوء الاتصال.

التاسع: الاحتياطات

- يجب إجراء المعايرة في درجة حرارة الغرفة وبدون وضعية تحميل الصمام.

- الصمامات الذكية (على سبيل المثال بروتوكول HART) يتم تحديدها ليتم معايرتها باستخدام برامج خاصة.

- بعد الانتهاء من المعايرة ، يجب أن يتم وضع تاريخ المعايرة والموظفين على لوحة اسم الصمام.

اتبع الخطوات المذكورة أعلاه لإكمال معايرة صمامات التحكم الكهربائية المباشرة بكفاءة. في حالة وجود أخطاء معقدة (مثل وحدة تحديد الموقع المتضررة) ،يوصى بالاتصال بالدعم الفني للمصنع.