March 10, 2025
قد يكون هناك العديد من الأسباب التي تجعل صمام التحكم الهوائي لا يغلق في مكانه:
1.مشاكل الإشارة
مشاكل في إرسال إشارة تحكم الصمام ، قد تكون فشل خط الإشارة ، أو فشل نظام التحكم في جهاز الاستشعار والإرسال وغيرها من المعدات.
2.صمام التحكم الهوائي نفسه
أجزاء الصمام الداخلية ترتدي، فضفاضة، وما إلى ذلك يؤدي إلى إغلاق الصمام ليست ضيقة. قد يكون مقعد الصمام، لوحة الصمام وأجزاء أخرى تتلف أو الشيخوخة.
3.مشاكل في الجهاز الهوائي
يتم تلف الجهاز الهوائي في مكونات التحكم في الهواء ، مثل صمامات التحكم في الهواء والأسطوانات ، وما إلى ذلك ، مما يؤدي إلى عدم كفاية نقل الطاقة ، لا يتم إغلاق الصمام في مكانه.
4.مشاكل الضغط
إذا كان عدم التوازن في ضغط الاستيراد والتصدير ، أو معدل تدفق الوسائط مرتفع جدا ، قد يؤدي إلى إغلاق الصمام غير كامل.
5.مشاكل الحرارة
إذا كانت درجة حرارة الوسط مرتفعة للغاية ، فقد يؤدي ذلك إلى توسع مادة الصمام ، مما يؤدي إلى عدم وجود الإغلاق.
أكثر الصمامات الرياحية شيوعًا هي صمامات التحكم الرياحية ، وصمامات الكرات الرياحية وصمامات الفراشة الرياحية.تحلل هذه المقالة بالتفصيل ما هي أسباب عدم إغلاق الصمامات الهوائية?
الصمامات لديها كمية معينة من التسرب، لمعرفة ما إذا كان تسرب الصمام يتجاوز القيمة المحددة القياسية، أكثر من هو مشكلة جودة.
هل الصمام عالق بسبب الحطام؟ هل عصا الصمام عالق؟ لماذا يعمل جهاز التثبيت بشكل خاطئ؟
هل الفرق في الضغط بين الجزء الأمامي والخلفي من صمام التحكم الهوائي كبير جدا، وهناك مشكلة في الاختيار؟ هل قوة إخراج المحرك صغيرة جدا؟
إذا كان صمامك الهوائي لديه دليل، ثم إيقافه في كل مرة والسماح للدليل هزها حتى الموت، أو السماح لأفراد الأجهزة، إعادة معايرتها،وإعادة معايرة نقطة الصفر وموضع;
السباق من وضع إيقاف لا يكون في مكانه، والصمام الجذع هو ملابس سيئة، ما إذا كان ضغط الهواء المضغوط إلى المعيار، وهناك العديد من الأسباب،أول موقف الصمام لتصحيح قليلا، ومن ثم ضبط ضربة وضعية إيقاف؛
صمام هو غاز مفتوح أو غاز صمام إيقاف. إذا كان صمام غاز إيقاف، يمكنك أن ننظر إلى ضغط مصدر الهواء،و هو بكرة الصمام مع أو بدون بطاقة، وهكذا.
إذا كان الصمام مفتوحًا بالغاز ، فسيتم فصل مصدر الغاز ، ويجب إغلاق الصمام إذا لم يتم إغلاقه ، ويمكن أن يكون جسم الصمام مع أو بدون أجسام غريبة عالقة في المشكلة.
إذا ظهرت صمام إغلاق عشوائي الظاهرة، فمن المستحسن للتحقق من ما إذا كان ضغط الرياح جهاز كافية، وهذا هو،ما إذا كان من الممكن لضغط الرياح الخارجي لجهاز تحديد الموقع أن يصل إلى الضغط في حالة إغلاق صمام التحكم؛ لمعرفة ما إذا كان ضغط الغاز كافيا، ومن ثم لمعرفة ما إذا كان الصمام عالقا، أو تسرب الداخلي، والتي يتم إغلاق أيضا.
صمام مفتوح الهواء:
1.المربع المسبق ليس كافيا، يمكنك زيادة بعض المناسبة
2.إذا كانت ظروف العمل تسمح ، يجب إزالة الصمام لإجراء اختبار الضغط ، والذي يمكنك من خلاله التحقق من إغلاق مقعد صمام الملف ، وكذلك الملف ومقعد الصمام ما إذا كان هناك تلف.
3.إذا حدث مرة أخرى، في حالة إغلاق، يمكنك قطع الصمام، والتحقق من مقعد صمام الملف إذا كان هناك جسم غريب
4.تحقق مما إذا كانت نقطة الصفر من الصمام عالية أم لا
الهواء خارج الصمام:
1.الميناء المسبق هو كبير جدا، يمكنك تقليل المقدمة بشكل مناسب
2.إذا كانت ظروف العمل تسمح ، يجب إزالة الصمام لإجراء اختبار الضغط ، والذي يمكنك من خلاله التحقق من إغلاق مقعد صمام الملف ، وكذلك الملف ومقعد الصمام ما إذا كان هناك تلف.
3.إذا حدثت مرة أخرى، لا يمكن إغلاق الوضع، يمكنك قطع الصمام، وتحقق من مقعد صمام المكالمة ما إذا كان هناك جسم غريب
4.تحقق مما إذا كان ضغط الهواء في الصمام طبيعي
5.تحقق مما إذا كان الحجاب الحاجز مكسور
6.تحقق ما إذا كانت نقطة الصفر في الصمام مرتفعة إذا لم يتم إغلاق العمل المذكور أعلاه بعد الوضع ،يوصى بالتحقق من المعلمات ذات الصلة للصمام لمعرفة ما إذا كان تصميم المعلمات ذات الصلة وظروف العمل الفعلية تختلف.
باختصار، قد تكون أسباب صمام التحكم الهوائي مغلق في مكانه متعددة الأوجه، تحتاج إلى النظر في مجموعة متنوعة من المشاكل المحتملة، والفحص الدقيق والصيانة.