أخطاء موقف الصمام الشائعة والتشخيص

يمكن تقسيم جهاز تحديد موقع الصمام ، وفقًا للهيكل إلى: جهاز تحديد موقع الصمام النيوماتيكي ، وموضع الصمام الكهربائي النيوماتيكي وموضع الصمام الذكي ،هو الملحق الرئيسي لصمام التحكم، عادة ما تستخدم جنبا إلى جنب مع صمام التحكم الهوائي، فإنه يقبل إشارة الخروج من جهاز التحكم، ومن ثم إشارة الخروج الخاصة به للتحكم في صمام التحكم الهوائي،عندما يتم تشغيل صمام التحكم، يتم إعادة تحريك جذع الصمام إلى جهاز وضع الصمام من خلال الجهاز الميكانيكي ،ويتم نقل حالة وضع الصمام من خلال الإشارة الكهربائية إلى.

موقف الصمام كما أجزاء أكثر دقة من الصمام التحكم بأكمله، وحدوث الفشل هو أيضا الأكثر، مرة واحدة يحدث الفشل، وسوف يؤثر على تشغيل النظام بأكمله، لذلك،لموظفي الصيانة الميدانية، لمعرفة المزيد عن بعض المعرفة في هذا المجال، هو ضروري جدا!

فيشر DVC6200 موقف الصمام الهوائي

1. هناك إشارة دخول ولكن المخرج صغير جدا أو لا
   • موقف الصمام بسبب مسار المسامير ضبط دقيق ضبط أكثر من اللازم، مما أدى إلى عزم الدوران محرك لفائف desoldering، لحام على الرصاص يمكن أن يكون.
   • عزم الدوران محرك لفائف الداخلية سلك مكسور أو بسبب زيادة التيار المحترق: مع كتلة المليمترا Ω لقياس مقاومة لفائف، يجب أن تكون طبيعية حوالي 250 Ω،إذا كان الانحراف عن 250 Ω كبيرًا جدًا لاستبدال الملف.
   • اتصال خط الإشارة ضعيف، تحقق من المحطات، القضاء على الظاهرة فضفاضة.
   • خط الإشارة معاكس: تحقق من التوصيل (+) (-) للنهاية لمعرفة ما إذا كان معاكسًا.
   • موقف غطاء الفوهة غير صحيح: إعادة ضبط التوازي ، انظر إلى تغييرات الإخراج.
   • مسامير تثبيت الفوهة فضفاضة: قم بتشديد مسامير تثبيت الفوهة لتلبية متطلبات السير.
   • فشل المُكبر: تحقق ما إذا كان فشل المُكبر أو استبداله.
   • مقاومة الغاز الانسداد: ف0.12 من خلال الإبرة لإزالة الأوساخ يمكن أن يكون.
   • انسداد فتحة العادم: مركز قاعدة جهاز التوجيه ، هناك فتحة استنفاذ فوهة ، إذا لم تولي اهتماما لانسدادها ، فإن جهاز التوجيه سيتوقف عن العمل.
   • تشوه أو كسر الربيع المرتبط بمنافذ الوقاية؛ فتح غطاء جهاز التثبيت واستبداله.
   • المغناطيس الدائم وضعت في الموقف الخاطئ تغيير القطب المغناطيسي للمغناطيس الدائم، ومعرفة ما إذا كان يعمل الصمام.
   • راكبة ردود الفعل مغلقة: إعادة ضبط التوازي، انظر إلى عمل الصمام.
   • نطاق رافعة التغذية الراجعة الانحراف الثابت من الدبوس: ضبط الدبوس لتلبية متطلبات السباق.
   • ضبط الصمام مع عجلة اليد: تحقق من وضع عجلة اليد وإعادة ضبطها إلى الموقف الأوسط.
   • إزالة الكاميرا أو وضعها الخاطئ: إضغط على الكاميرا أو إعادة ضبط وضعها.
   • عدم كفاية صلابة الربيع المرتبط بمرفق الوقاية: تغيير سلك القطبية (+) (-) ،تعديل المسافة بين البافل والفوهة لتلبية متطلبات السكتة الدماغية (هذه المرة، من الضروري تغيير طريقة عمل المنظم).
2. تذبذب ضغط الخروج
   • القذارة في المضخم: إزالة القذارة من المضخم.
   • تسرب الهواء من خط الأنابيب الخارجي أو الغشاء: القضاء على ظاهرة تسرب الهواء ، بحيث يكون عمل الصمام سلسًا.
   • الحجاب الحاجز الرأس الحجاب الحاجز الشيخوخة: استبدال الحجاب الحاجز الشيخوخة يمكن أن يكون.
   • موقف المغناطيس الدائم غير صحيح: إعادة ضبط مواكب المغناطيس الدائم للقضاء على عدم استقرار الدائرة المغناطيسية.
   • مسامير رافعة ردود الفعل الثابتة فضفاضة: تشديد المسامير الثابتة للقضاء على اهتزاز الصمام.
   • إشارة الدخول عنصر التيار المتردد كبير: القضاء على عنصر التيار المتردد أو بالتوازي مع جانب المدخل من مكثف. تصفية التداخل التيار المتردد.
   • المسالك الهوائية للضغط العكسي لديها قذارة: القضاء على القذارة، حل المشاكل.
   • تسريح الشعاعي للصمام: يمكن إصلاح صمام التحكم.
3. لا يوجد مدخل وخرج
   • الضغط العكسي مسدود جزئياً: إزالة الأوساخ المسدودة.
   • وضع غير مناسب لـ"مفتاح التبديل الآلي واليدوي" حول "مفتاح التبديل الآلي واليدوي" إلى "موقف التبديل الآلي" في اتجاه عقارب الساعة.
4. دقة ضعيفة
   • فوهة، تعديل لوحة التروس ليست جيدة: إعادة ضبط التوازي أو المسامير تثبيت فوهة لتلبية متطلبات الدقة.
   • تسرب الهواء الضغط العكسي؛ القضاء على تسرب الهواء.
   • تحريك شعاعي لفائف التحكم: إصلاح لفائف التحكم.
   • تعديل غير صحيح للمسمار الصفر: إعادة تعديل المسمار الصفر لتلبية متطلبات الدقة.
   • لا يوجد وضع صحيح للاستجابة وموقع الدبوس الثابت: أعد ضبط وضع الدبوس وفقًا لمتطلبات السفر.

فيشر 3582i موقف الصمام الكهربائي الرئوي

1. صفر، المدى غير مسموح به
   • بسبب عملية تثبيت موقف الصمام لا يسمح بإصلاح الأخطاء أو الاهتزاز في الموقع ، وتغيرات درجة الحرارة وتغيرات ضربة عصا صمام التحكم ،تغييرات في موقع رافعة الارتجاع والأسباب الأخرى بحيث لا يكون الحد الأدنى لفتح و الحد الأقصى لفتح صمام التحكم وإشارة غرفة التحكم متسقين. مما يؤدي إلى إشارة إخراج موقف الصمام لا يمكن أن يجعل صمام المنظم مفتوحة تماما وإغلاقها، مما يؤدي إلى تسرب كبير، محدودة وغيرها من الظواهر.في جهاز تحديد الموقع يجب أولا التأكد من أن عمل صمام تنظيم جيدة، يتم تثبيت نظام التغذية الراجعة بثبات العمل هو جيد، ومن ثم من خلال إشارة قياسية لضبط. بحيث السباق من صمام التحكم وإشارة التحكم هو متسق.
2. انسداد فتحة الدفع
   • مادة مسروقة تسد فتحة الوقود، لا يوجد إشارة خارجية من جهاز تحديد الموقع، مما يؤدي إلى عدم عمل صمام التحكم
3. الخرابات بين الفوهة ولوحة الحاجز
   • تتأثر بيئة المجال ، سيتم ربط جهاز التوجيه بطبقة من الغبار بعد الاستخدام لفترة من الوقت ، مما يؤثر على الضغط العكسي لجهاز التحكم في الفوهة ،وبالتالي يؤثر على مخرج جهاز تحديد المواقعهذا سوف يسبب حالة غير مستقرة من صمام تنظيم وتوليد التذبذب.
4. إغلاق سيء
   • الاستخدام الطويل الأجل لمختلف المفاصل التثبيت، وتخزين المسامير عرضة للانفصال، ظاهرة الشيخوخة، مما يؤدي إلى تسرب المحدد.موقف الصمام غير مستقر، مما يؤدي إلى تنظيم التذبذب.
5. فشل عصا التغذية
   • التشغيل طويل الأمد من عصا الارتجاع مصاصة المكسرات تخفف تدريجيا أو حتى تسقط، مما أدى إلى عصا الارتجاع فضفاضة، مشوهة، والأجزاء الثابتة من اللمس بطاقة، تسقط.بحيث أن عمل صمام تنظيم بطيئة، تقلبات متكررة، حد صمام تنظيم أو حتى فقدان السيطرة.مما يؤدي إلى اتصال سيء بين قضيب الارتجاع واللوحة الارتجاعية، مما يؤدي إلى التشنج، مما يؤدي إلى عمل متكرر من صمام التحكم. يجعل من الصعب استقرار المعلمات التي يتم التحكم بها،خاصة في عمل صمام التحكم يتطلب تحكم دقيق في درجة الحرارة لإنتاج تأثير أكبر.
6. محار إصلاح فضفاض
   • صمام موقف تثبيت المكسرات التثبيت غير آمن لإنتاج فضفاضة، مما أدى إلى موقف منحرف، مما يؤثر على عمل رافعة الارتجاع، مما أدى إلى ظاهرة لمس البطاقة.جعل عمل صمام التحكم غير مستقرة، مما يؤدي إلى الحد وغيرها من الظواهر.الذي يغير الحمل المسبق للربيع ويؤثر على التوتر وحالة الربيع. بحيث أن نطاق الصفر من تغييرات موقف، موقف ليست خطية، مما يؤدي إلى صمام المنظم لا يمكن أن تكون مفتوحة تماما وإغلاقها، والعمل صمام المنظم ليست خطية.
7. تغيير موقع المغناطيس الدائم
   • نتيجة للقوى الخارجية، بحيث أن موقف المغناطيسين تغيير، تغيير موقف المجال المغناطيسي، هو عدم توازن قوة لفائف، والمصدر موقف الصمام ليست خطية،مما يؤدي إلى عمل صمام ضبط ليس خطيا- امتصاص المغناطيس للشوائب مثل دبوس الحديد، الخ، تشكيل اتصال البطاقة لمنع حركة لوحة البافل، بحيث لا يسمح بمخرج جهاز التوجيه،بحيث يكون عمل صمام التحكم غير متسق مع إشارة التحكم.

"فالميت نيلس ND9206he1t" جهاز تحديد موقع الصمام الذكي

1. سرعة الخروج البطيئة لموضع الصمام
   • السبب: 1) تسرب غرفة الغاز الداخلية ؛ 2) ظاهرة حجب ثقب الوقود المستمر ؛ 3) تسرب خط أنابيب مصدر الغاز ؛ 4) لوحة البافل محفورة أو وضع سيء.
   • التدابير التي يجب اتخاذها: 1) استبدال الحجاب الحاجز المتضرر ؛ 2) تنظيف فتحة الغاز ؛ 3) اكتشاف التسرب والتعامل معه ؛ 4) استبدال لوحة الحاجز أو إعادة ضبطها.
2. موقف الصمام لا يوجد ضغط إخراج (إشارة الدخول بعد عدم تأثير المكافح)
   • السبب: 1) خطأ في الأسلاك الإيجابية والسلبية) 2) مصدر الغاز 5 ضغوط) 3) قطع الملف المغناطيسي
   • التدابير التي يجب اتخاذها: 1) إعادة التوصيل؛ 2) إدخال الضغط المحدد لمصدر الغاز؛ 3) توصيل فصل الملف.
3. موقف الصمام بدون ضغط خروجي (إجراء إشارة الدخول)
   • السبب: 1) الفجوة بين فوهة الفوهة كبيرة جداً ؛ 2) سطح فوهة الفوهة مخدش ؛ 3) وضعية الصفر غير مثبتة بشكل صحيح ؛ 4) انسداد المكبر في مجرى الهواء ؛5) انسداد فتحة فوهة المزج؛ 6) الربيع الصفر ناعمة جدا.
   • التدابير التي يجب اتخاذها: 1) تخفيف المسمار التثبيت، في مدخل الإشارة القصوى لتعديل الفجوة بين فوهة المزج، بحيث قيمة مقياس الضغط من 0.1 ~ 0.11Mpa،بعد ربط المسمار، في التحقق السلبي مرة واحدة ؛ 2) استبدال المدافع ؛ 3) إدخال إشارة الحد الأدنى ، وتحويل المسمار الصفر لجعل إطار السحب إلى اليسار ، وتشديد الربيع الصفر حتى يبدأ المحرك العمل ؛4) تحقق من دائرة الهواء؛ 5) أ: استخدم سلك فولاذ رقيق للجرافة ب: استبدال عنصر المرشح من صمام خفض ضغط مرشح الهواء ؛ 6) استبدال ربيع الصفر.
4. لا ينخفض الضغط الخارجي للموضع بعد تغييرات إشارة التيار المدخل.
   • السبب: 1) موقف التثبيت غير مناسب ، بحيث تكون الفجوة بين الفوهة والفوهة صغيرة جدًا ؛ 2) وجه نهاية الفوهة أو أجزاء الاتصال بالفوهة والفوهة لديها سلع مسروقة ،مما يؤدي إلى تقليل الفجوة الفعلية؛ 3) لا يتم تشديد ضبط بعد المسمار على قاعدة فوهة ، بحيث تتغير الفجوة ؛ 4) تدفق الهواء المستمر قطع أجزاء فتحة ، مما أدى إلى فتحة الوقود يصبح أكبر.
   • التدابير التي يجب اتخاذها: 1) إعادة ضبط الفجوة بين الفوهة والفوهة؛ 2) إزالة وجه نهاية الفوهة أو الفوهة والأجزاء التي تتصل بالفوهة من القطع.3) تشديد المسامير على قاعدة الفوهة4) تحقق من فتحة الوقود الثابتة، وإعادة تركيب أجزاء إيقاف.
5. عدم وجود أي خلل
   • السبب: 1) مسامير التبديل لديها تخفيف ؛ 2) تسرب الحاجز الغازي في غرفة الدخول ؛ 3) تعديل السير بعد تخفيف المرفقات ؛ 4) تخفيف الكاميرا.
   • التدابير: 1) تشديد المسمار الصفر وإعادة ضبط نقطة الصفر ؛ 2) تشديد المسمار المضخم واستبدال الحجاب الحاجز المتضرر ؛ 3) إعادة تشديد قطعة ضبط السباق ؛ 4) تشديد الكاميرا.
6. ظاهرة عدم التوازن في مخرج الموقع
   • السبب: 1) تسرب في غرفة الهواء المدخلة ؛ 2) الخامل فضفاضة ؛ 3) صفيحة محور الرافعة الرئيسية ، مشابك صفيحة الربيع فضفاضة.
   • التدابير التي يجب اتخاذها: 1) استبدال الأجزاء المكسورة أو تشديد تسرب الختم ؛ 2) إعادة تشديد القماش ؛ 3) إعادة تشديد المسامير.